An bhfuil sé Dlíthiúil Leantóir Bia a Iompórtáil ón tSín go SAM?

I gcás go leor ceannaitheoirí ó SAM, tá cuma tharraingteach ar leantóir bia ón tSín a iompórtáil, ach tá sé contúirteach freisin. Tá buntáistí praghais agus roghanna saincheaptha soiléir. Is minic nach mbíonn soiléireacht dhlíthiúil.

Is simplí an imní is coitianta a chloisimid:

An bhfuil sé dlíthiúil leantóir bia a allmhairiú ón tSín agus é a chlárú le húsáid sna Stáit Aontaithe?

Bunaithe ar fhíor-chásanna onnmhairithe agus ar thorthaí clárúcháin, is ea an freagra. Tá sé dlíthiúil sna Stáit Aontaithe leantóir bia a allmhairiú ón tSín Mar sin féin, braitheann an dlíthiúlacht ar cibé an féidir le húdaráis chustaim agus stáit na SA an leantóir a aithint, a rianú agus a ghlacadh.

Míníonn an t-alt seo an struchtúr dlíthiúil, na doiciméid riachtanacha, agus na ceanglais phraiticiúla ar cheart do cheannaitheoirí SAM a thuiscint sula ndéanann siad ordú. Míníonn sé freisin conas a thacaíonn ETODEVICE le comhlíonadh le linn an phróisis.

Déanann go leor alt ar líne róshimpliú ar an ábhar seo. Deir siad "tá" nó "níl" gan a mhíniú conas a dhéanann údaráis SAM cinntí i ndáiríre.

I ndáiríre, is féidir le leantóir bia:

• Glan custaim, ach teip ar chlárú DMV
• Pas iniúchadh bóthair, ach theipeann eisiúint teidil
• Bí dlíthiúil i stát amháin agus moill i stát eile

Is gnách go dtagann na fadhbanna seo ó bhearnaí doiciméadúcháin, ní ón leantóir atá á dhéanamh sa tSín.

Tá cúram ar údaráis SAM faoi aicmiú rialála, dlisteanacht déantúsóra, agus comhsheasmhacht doiciméad. Ní hé an tír thionscnaimh amháin an fachtóir cinntitheach.

 

Aleantóir biaaicmithe mar leantóir neamh-mhótairithe faoi dhlí SAM. Tá an t-aicmiú seo ríthábhachtach.

Mar gheall ar leantóir bia:

• Níl aon inneall
• Táirgeann aon astuithe
• Tá tarraingthe, ní thiomáint

Ní thagann sé faoi:

• Rialacháin astaíochta an GCC
• Caighdeáin sábháilteachta mótarfheithiclí NHTSA le haghaidh feithiclí faoi thiomáint

Sin é an fáth go bhfuil allmhairiú leantóir bia an-difriúil ó allmhairiú trucail nó bus. Caitheann Custam agus DMVanna é mar threalamh, ní mar mhótarfheithicil-chomh fada agus a thacaíonn na doiciméid leis an rangú sin.

 

Ó thaobh dlí agus praiticiúil de, níl na doiciméid seo roghnach. Cruthaíonn siad slabhra cruthúnais a mbíonn údaráis SAM ag brath air.

Éilíonn roinnt stát SAM cruthúnas go bhfuil an monaróir leantóra cláraithe le Roinn Iompair na SA (DOT).

Ní chiallaíonn clárú DOT go bhfuil an leantóir "DOT deimhnithe" cosúil le trucail. Ina áit sin, ceadaíonn sé d’údaráis:

• Sainaithin an monaróir
• Freagracht táirgeachta a rianú
• Deimhnigh nach aonad baile nó aonad neamhfhíoraithe é an leantóir

Ag ETODEVICE, táimid cláraithe mar mhonaróir leantóra laistigh de chóras DOT na SA. Nascann an clárú seo ár gcuideachta leis na VINanna a eisímid agus na leantóirí a easpórtálann muid.

Go praiticiúil, seo:

• Laghdaíonn sé amhras DMV
• Cuireann sé dlús le hiniúchtaí
• Cuidíonn sé le hiarrataí fíoraithe láimhe a sheachaint

Is minic a dhéanann an chéim seo an difríocht idir clárú réidh agus seachtainí moille.

 

Is é VIN (Uimhir Aitheantais Feithicle) cnámh droma chlárú leantóra SAM.

Úsáideann DMVanna an VIN chun:

• Sainaithin an leantóir
• Déan é a mheaitseáil leis an monaróir
• Eisigh teideal agus pláta

Teastaíonn VIN ó fhormhór na stát SAM sula ndéanfaidh siad athbhreithniú fiú ar iarratas. Is minic a dhéanann stáit mar California, Texas, agus Florida iniúchtaí fisiceacha VIN.

Déantar gach leantóir bia ETODEVICE a tháirgeadh le VIN uathúil. Tá an VIN sin ceangailte le taifid táirgeachta agus le faisnéis an mhonaróra, rud a ligeann d'údaráis tionscnamh an leantóra a fhíorú.

Gan VIN, is minic a chaitear le leantóir mar aonad baile, rud a spreagann cigireachtaí breise nó diúltú iomlán.

 

Tá an Deimhniú Tionscnaimh ar cheann de na doiciméid is míthuiscintí.

Sna Stáit Aontaithe, feidhmíonn an CO mar:

• Cruthúnas ar an áit a ndearnadh an leantóir
• Cruthúnas ar cé a rinne é
• Cruthúnas ar chéannacht an leantóra tráth breithe

Áirítear le CO comhlíontach:

• Ainm dlíthiúil an cheannaitheora
• Eolas faoin monaróir
• VIN
• Sonraíochtaí leantóir
• Dáta agus suíomh táirgthe

Bíonn go leor DMVanna ag brath ar an CO chun an chéad teideal a eisiúint do leantóir allmhairithe. Is minic go ndiúltaítear láithreach earráidí, VINanna ar iarraidh, nó sonraí doiléir an mhonaróra.

Eisíonn ETODEVICE CO iomlán agus caighdeánaithe le gach aonad onnmhairithe.

 

Tá gá le dearbhú HS-7 le linn imréiteach custaim na Stát Aontaithe.

Cé go bhfuil leantóirí bia neamh-mhótair, tá an fhoirm seo fós ag teastáil ó Chustaim chun an méid seo a leanas a dheimhniú:

• Ní thagann an leantóir faoi chatagóirí feithiclí srianta
• Comhlíonann an t-allmhairiú rialacháin cónaidhme

Déantar an fhoirm seo mar chuid den taifead feidearálach ar allmhairí. Is minic a iarrann bróicéirí custaim agus poirt é, agus seans go dtacóidh siad le clárú leibhéal stáit má thagann ceisteanna chun cinn.

 

 

Is é The Bill of Lading an doiciméad loingseoireachta oifigiúil le haghaidh lastais aigéin.

Nuair a sheoltar é faoi théarmaí CIF, an B/L:

• Deimhníonn iontráil dhlíthiúil isteach sna SA
• Taispeáin aistriú úinéireachta
• Tacaíonn imréiteach custaim

Cé nach mbíonn DMVanna ag teastáil i gcónaí, neartaíonn an B/L rian an pháipéir iompórtála. Iarrann formhór na gceannaitheoirí gairmiúla é le haghaidh taifid chomhlíonta.

 

Nuair a roghnaíonn ceannaitheoirí loingseoireacht DDP (Dleacht Seachadta Íoctha), láimhseálann an soláthraí lóistíochta custaim agus seachadadh.

Sa chás seo:

• Seans nach n-eiseofar roinnt doiciméad custaim nó loingseoireachta chuig an gceannaitheoir
• Fanann VIN agus Deimhniú Tionscnaimh éigeantach
• Ní mór infhaighteacht doiciméad a shoiléiriú roimh tháirgeadh

Ag ETODEVICE, deimhnímid téarmaí loingseoireachta go luath agus mínímid cé na doiciméid a chuirfear ar fáil faoi gach rogha.

 

Ní gá do leantóirí bia deimhniú iomlán feithicle DOT, ach caithfidh siad bunriachtanais sábháilteachta ar bhóithre a chomhlíonadh.

De ghnáth seiceann cigirí:

• Córais coscánaithe
• Soilsiú agus frithchaiteoirí
• Rátáil acastóra agus teorainneacha meáchain
• Slabhraí hitch agus sábháilteachta

Is minic a theipeann ar leantóirí a tógadh gan caighdeáin SAM i gcuimhne cigireacht, fiú má tá an páipéarachas críochnaithe.

Dearann ​​ETODEVICE leantóirí go sonrach le haghaidh úsáid bóithre SAM chun riosca iniúchta a laghdú.

 

Tá an t-idirdhealú seo ríthábhachtach.

Is féidir le leantóir a bheith:

• Allmhairithe go dleathach
• Cláraithe i gceart

Agus fós ní cheadaítear bia a dhíol.

Braitheann ceadú oibríocht bia ar:

• Rialacha na Roinne Sláinte Áitiúil
• Cigireachtaí dóiteáin
• Rialacháin stáit agus contae

Is próisis ar leith iad comhlíonadh allmhairí agus ceadanna bia.

 

Tá na fadhbanna céanna ag formhór na n-allmhairí ar theip orthu:

• Níl aon VIN nó VIN do-fhíoraithe
• Teastas Bunaidh Neamhiomlán
• Níl aon taifead déantóra nasctha le DOT-

Soláthraíonn ETODEVICE:

• DOT-déantúsaíocht chláraithe
• VIN-leantóirí bia réidh
• Doiciméadú onnmhairithe iomlán
• Taithí-fadtéarmach le ceannaitheoirí SAM

Cuirimid comhlíonadh isteach sa phróiseas táirgthe, ní tar éis seachadadh.

 

Mar sin, an bhfuil sé dlíthiúil leantóir bia a allmhairiú ón tSín go SAM?

Tá.

Ach braitheann dlíthiúlacht ar dhoiciméadú, inrianaitheacht, agus ullmhúchán.

Laghdaíonn oibriú le monaróir taithí go mór an riosca.

Chun tuilleadh a fhoghlaim faoinár leantóirí bia agus faoin tacaíocht easpórtála atá réidh le SAM, tabhair cuairt ar:ETODEVICE